中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮新闻客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐(huángnínglù)
六月的舟山(zhōushān),碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在广袤东海上(shàng),这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出(yùnyùchū)了历久弥新的蚂蚁岛精神。
蚂蚁岛航拍(hángpāi)。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)先进典型”的(de)(de)普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史(shǐ),现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来(niánlái),在习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟(kāipì)出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山(zhōushān)跨越发展的澎湃(pēngpài)动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人(kèrén)络绎不绝,店主邹吉叶端(zōujíyèduān)着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站(yīzhàn)就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻(fūqī)亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时(dāngshí)我和渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活(shēnghuó),勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海(kàohǎichīhǎi)的老路越来越(yuèláiyuè)难走。”
“推进海洋产业结构调整和(hé)升级,不仅涉及到(dào)渔区经济发展,而且事关渔民的(de)出路问题。”习近平同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人(rén)气(rénqì),全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工(yuángōng)。
邹吉叶从码头熙攘的人群里看到商机(shāngjī),和3个姐妹在海边支起一家夜(yè)排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天(dōngtiān)海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是(shì)蚂蚁岛精神的底色。
蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
60多年(duōnián)前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义(shèhuìzhǔyì)建设先进单位”奖状。岛上的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)的历史见证。
“20年前,习书记和大家一起(yìqǐ)观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦(línlún)回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳(cǎoshéng)12万斤,买回抗风浪(fēnglàng)强、可开更远的大捕船。从此(cóngcǐ),蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪,用(yòng)一年四个月筑起1300多米长的“三八(sānbā)海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报(huìbào),蚂蚁岛精神正是小岛带头人从过往经历中(zhōng)提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞(jīngshéngǔwǔ)当代蚂蚁岛人继续前进。
这些(zhèxiē)年,越来越多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但(dàn)这条路并非坦途(tǎntú)——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论(tǎolùn)中,蚂蚁岛精神(jīngshén)被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家(dàjiā)在头脑风暴后达成(dáchéng)共识:历史是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明(dēnghuǒtōngmíng)到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育(jiàoyù)基地雏形初现。
眼下(yǎnxià),蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游(lǚyóu)内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……
蚂蚁岛一景(yījǐng)。普陀区委宣传部供图
薪火相传,艰苦创业的(de)精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用特色思政课、宣讲大赛(dàsài)将精神火种播撒校园,让青春与(yǔ)信仰同频共振;原创越剧《浪尖(làngjiān)上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力(dònglì)。
在浙江工作期间,习近平同志先后(xiānhòu)13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中(zhōng)打头阵、唱主角(chàngzhǔjué)。
作为浙江海洋经济发展的(de)(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心(juéxīn)。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中(túzhōng)往往需要换两次船,周期长、货损(huòsǔn)高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年,舟山(zhōushān)江海联运服务中心(fúwùzhōngxīn)获国务院批复设立,不仅(bùjǐn)让宁波舟山港更紧密融入长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历(jīnglì)重重(chóngchóng)磨难能漂洋过海(piāoyángguòhǎi),我们也靠着这样的精神,从无到有(yǒu)、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司(gōngsī)业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆(chóngqìng)。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年(shínián)任务四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化(liànhuà)4000万吨的世界级绿色石化基地(jīdì)。
时代前行(qiánxíng),精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千(sìqiān)精神”的温州商人到贸易战打不垮(dǎbùkuǎ)的义乌(yìwū)老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁岛(dǎo)曾是“癞头岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为(wèi)改善淡水(dànshuǐ)缺、绿化差状况(zhuàngkuàng),全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神(jīngshén)的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是(shì)蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道(hōngdào)供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变(tuìbiàn),是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着(zhe)加工户赴沪(hù)苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂(jiāgōngchǎng),年烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了(le)半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边(yībiān)挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习新技术(jìshù)。
当首批改造(gǎizào)完成的加工厂飘出虾皮鲜香(xiānxiāng),登岛客商变多了,最(zuì)“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样。”
“现在(xiànzài)阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难(gōngjiānkènán)的力量源泉。正如(zhèngrú)在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来(pīnchūlái)、干出来的。”
西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山(zhōushān)(zhōushān)连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛(lùliándǎo)”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘(jīntáng)大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志(tóngzhì)第一次到舟山(zhōushān)调研时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志(tóngzhì)到浙江工作(gōngzuò)后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习(shìxí)书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前(cóngqián)就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心(guǎnlǐzhōngxīn)副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来(lái)舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来(qǐlái),能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷挺说(shuō)。
西堠门大桥是座悬索桥(xuánsuǒqiáo),建设(jiànshè)初期须用(xūyòng)先导索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证(yànzhèng)方案可行性,大家(dàjiā)常讨论到半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功(chénggōng)飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在(zài)(zài)我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥建设过程中不胜枚举(bùshèngméijǔ)。
2009年12月25日,舟山跨海大桥全线试(shì)通车,习近平同志专门发来贺信(hèxìn)。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)照片前停下脚步(jiǎobù)。
“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间(duōzhǎngshíjiān)?”总书记问。“一小时之内。”陪同(péitóng)的舟山当地负责人回答。
一桥飞架(fēijià),血脉连通。今年“五一”假期(jiàqī),车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从(cóng)舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头(kěngútou)的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个(dìyígè)渔民互助组,成为全省第一个实现(shíxiàn)渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人(rén)先,勇争一流(yìliú),是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁岛西部的浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),投产至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱(ài)蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们(wǒmen)企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司,已成为(chéngwéi)世界上唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体(yītǐ)的全产业链大型船舶工业企业。
舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司(yǒuxiàngōngsī)修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的(de)25万吨级矿砂(kuàngshā)船,“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用(yùnyòng)的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平(xíjìnpíng)总书记鼓励长宏国际不断提高(tígāo)企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流(yìliú),先后(xiānhòu)获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值(chǎnzhí)从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当(kuāngdāng)哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶(chuánbó)订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这是(shì)浙江目前建造(jiànzào)的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰(xīnwèi)。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车(chē)滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今(rújīn),走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承(chuánchéng)给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶(chuánbó)的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱(xiāng)LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后,将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的(de)最大LNG双燃料集装箱船项目。
在(zài)浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发(kāifā),努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在前列(qiánliè)——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设(jiànshè)上升为国家战略,成为(chéngwéi)国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题(zhǔtí)的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批(huòpī)设立。
2024年11月,国务院(guówùyuàn)批复同意《中国(浙江)自由贸易(zìyóumàoyì)试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。
经过短短(duǎnduǎn)几年的探索,不产一滴油(yóu)的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一(dìyī)、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼(fàngyǎn)浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一(zhèyī)核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就(jiù)像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭(bùjié)动力。


潮新闻客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐(huángnínglù)


六月的舟山(zhōushān),碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在广袤东海上(shàng),这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出(yùnyùchū)了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁岛航拍(hángpāi)。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)先进典型”的(de)(de)普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史(shǐ),现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来(niánlái),在习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟(kāipì)出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山(zhōushān)跨越发展的澎湃(pēngpài)动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人(kèrén)络绎不绝,店主邹吉叶端(zōujíyèduān)着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站(yīzhàn)就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻(fūqī)亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时(dāngshí)我和渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活(shēnghuó),勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海(kàohǎichīhǎi)的老路越来越(yuèláiyuè)难走。”
“推进海洋产业结构调整和(hé)升级,不仅涉及到(dào)渔区经济发展,而且事关渔民的(de)出路问题。”习近平同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人(rén)气(rénqì),全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工(yuángōng)。
邹吉叶从码头熙攘的人群里看到商机(shāngjī),和3个姐妹在海边支起一家夜(yè)排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天(dōngtiān)海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是(shì)蚂蚁岛精神的底色。

蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
60多年(duōnián)前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义(shèhuìzhǔyì)建设先进单位”奖状。岛上的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)的历史见证。
“20年前,习书记和大家一起(yìqǐ)观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦(línlún)回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳(cǎoshéng)12万斤,买回抗风浪(fēnglàng)强、可开更远的大捕船。从此(cóngcǐ),蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪,用(yòng)一年四个月筑起1300多米长的“三八(sānbā)海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报(huìbào),蚂蚁岛精神正是小岛带头人从过往经历中(zhōng)提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞(jīngshéngǔwǔ)当代蚂蚁岛人继续前进。
这些(zhèxiē)年,越来越多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但(dàn)这条路并非坦途(tǎntú)——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论(tǎolùn)中,蚂蚁岛精神(jīngshén)被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家(dàjiā)在头脑风暴后达成(dáchéng)共识:历史是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明(dēnghuǒtōngmíng)到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育(jiàoyù)基地雏形初现。
眼下(yǎnxià),蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游(lǚyóu)内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……

蚂蚁岛一景(yījǐng)。普陀区委宣传部供图
薪火相传,艰苦创业的(de)精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用特色思政课、宣讲大赛(dàsài)将精神火种播撒校园,让青春与(yǔ)信仰同频共振;原创越剧《浪尖(làngjiān)上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力(dònglì)。
在浙江工作期间,习近平同志先后(xiānhòu)13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中(zhōng)打头阵、唱主角(chàngzhǔjué)。
作为浙江海洋经济发展的(de)(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心(juéxīn)。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中(túzhōng)往往需要换两次船,周期长、货损(huòsǔn)高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年,舟山(zhōushān)江海联运服务中心(fúwùzhōngxīn)获国务院批复设立,不仅(bùjǐn)让宁波舟山港更紧密融入长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历(jīnglì)重重(chóngchóng)磨难能漂洋过海(piāoyángguòhǎi),我们也靠着这样的精神,从无到有(yǒu)、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司(gōngsī)业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆(chóngqìng)。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年(shínián)任务四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化(liànhuà)4000万吨的世界级绿色石化基地(jīdì)。
时代前行(qiánxíng),精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千(sìqiān)精神”的温州商人到贸易战打不垮(dǎbùkuǎ)的义乌(yìwū)老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁岛(dǎo)曾是“癞头岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为(wèi)改善淡水(dànshuǐ)缺、绿化差状况(zhuàngkuàng),全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神(jīngshén)的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是(shì)蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道(hōngdào)供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变(tuìbiàn),是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着(zhe)加工户赴沪(hù)苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂(jiāgōngchǎng),年烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了(le)半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边(yībiān)挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习新技术(jìshù)。
当首批改造(gǎizào)完成的加工厂飘出虾皮鲜香(xiānxiāng),登岛客商变多了,最(zuì)“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样。”
“现在(xiànzài)阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难(gōngjiānkènán)的力量源泉。正如(zhèngrú)在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来(pīnchūlái)、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山(zhōushān)(zhōushān)连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛(lùliándǎo)”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘(jīntáng)大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志(tóngzhì)第一次到舟山(zhōushān)调研时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志(tóngzhì)到浙江工作(gōngzuò)后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习(shìxí)书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前(cóngqián)就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心(guǎnlǐzhōngxīn)副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来(lái)舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来(qǐlái),能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷挺说(shuō)。
西堠门大桥是座悬索桥(xuánsuǒqiáo),建设(jiànshè)初期须用(xūyòng)先导索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证(yànzhèng)方案可行性,大家(dàjiā)常讨论到半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功(chénggōng)飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在(zài)(zài)我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥建设过程中不胜枚举(bùshèngméijǔ)。
2009年12月25日,舟山跨海大桥全线试(shì)通车,习近平同志专门发来贺信(hèxìn)。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)照片前停下脚步(jiǎobù)。
“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间(duōzhǎngshíjiān)?”总书记问。“一小时之内。”陪同(péitóng)的舟山当地负责人回答。
一桥飞架(fēijià),血脉连通。今年“五一”假期(jiàqī),车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从(cóng)舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头(kěngútou)的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个(dìyígè)渔民互助组,成为全省第一个实现(shíxiàn)渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人(rén)先,勇争一流(yìliú),是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁岛西部的浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),投产至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱(ài)蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们(wǒmen)企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司,已成为(chéngwéi)世界上唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体(yītǐ)的全产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司(yǒuxiàngōngsī)修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的(de)25万吨级矿砂(kuàngshā)船,“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用(yùnyòng)的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平(xíjìnpíng)总书记鼓励长宏国际不断提高(tígāo)企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流(yìliú),先后(xiānhòu)获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值(chǎnzhí)从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当(kuāngdāng)哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶(chuánbó)订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这是(shì)浙江目前建造(jiànzào)的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰(xīnwèi)。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车(chē)滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今(rújīn),走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承(chuánchéng)给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶(chuánbó)的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱(xiāng)LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后,将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的(de)最大LNG双燃料集装箱船项目。
在(zài)浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发(kāifā),努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在前列(qiánliè)——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设(jiànshè)上升为国家战略,成为(chéngwéi)国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题(zhǔtí)的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批(huòpī)设立。
2024年11月,国务院(guówùyuàn)批复同意《中国(浙江)自由贸易(zìyóumàoyì)试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。
经过短短(duǎnduǎn)几年的探索,不产一滴油(yóu)的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一(dìyī)、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼(fàngyǎn)浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一(zhèyī)核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就(jiù)像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭(bùjié)动力。



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